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    中新网2016-12-20 10:38
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      12月19日上午10点,一架由乌鲁木齐飞且末的客机从乌鲁木齐地窝堡国际机场起飞,于12:35分在且末玉都机场成功降落,且末“玉都”机场正式通航,该航线为且末机场扩建后首条民用定期航线。

      据悉,且末老机场1979年6月通航,2010年机场旅客吞吐量16516人,因服务期满,2011年5月,且末机场停航。

      新修建的玉都机场占地面积2200多亩,总投资5.8亿元。2012年6月获批,2014年6月正式开工建设,2016年8月26日试飞成功。

      来自乌鲁木齐的乘客马先生说:“以前去且末,最快也是从乌鲁木齐飞到库尔勒中转,然后坐车要花10个小时左右,现在直飞2个多小时就到了,非常方便。”

      据了解,乌鲁木齐飞往且末的航班共设96个座位,每周5班,航班从乌鲁木齐出发,经库尔勒中转,在库尔勒停留50分钟,飞行时间为2小时35分钟。

      且末县委书记徐凯介绍,且末县距离乌鲁木齐1200公里,玉都机场的正式通航,开辟了且末县通向外界的一条“空中走廊”。

      徐凯说:“正式通航改善了且末和周边地区的投资环境,对于转换资源优势、发展文化旅游、以及改善市民的出行都具有十分重要的意义。”

      新疆机场集团公司总经理张军介绍,且末玉都机场总投资5.8亿元,跑道长2800米,新建航站楼4500平方米,大大提高了机场的运行能力。我们将不断完善机场功能,努力把且末机场打造成对外发展的引擎。

      据悉,且末“玉都”机场建设规模按照2020年旅客吞吐量12万人次、年货运吞吐量480吨、年飞机起降1900架次的需要进行设计,之后还将开通且末-和田、且末-库车等疆内航线。

      且末作为古丝绸之路南道重镇,是新疆第二条连接内地的重要节点,西部临近和田地区的民丰县,南部又与西藏交界。县境矿产资源种类多,是矿产资源相对丰富的地区之一。(耿丹丹王小军陈雪茹)

    稿源: 中新网)
    作者: 耿丹丹 王小军 陈雪茹 )
    编辑: 冯春磊
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